Главная Новости, Tesla

Сотрудники автопроизводителя Tesla (NASDAQ: TSLA) на условиях анонимности рассказали, что 90% автомобилей компании ремонтируют еще до того, как они покинут завод.

Информационное агентство Reuters пообщалось с сотрудниками производителя электрокаров, которые рассказали, что скорость сборки значительно снижает качество производимых автомобилей. Так, девять из десяти автомобилей перед тем как покинуть конвейер на заводе в Файрмонте делают еще одну остановку — в ремонтной зоне.

Tesla отчиталась о крупнейшем в истории квартальном убытке

По словам рабочих, начиная с 2012 года, дефекты после сборки выявляются в 90% автомобилей Model S и Model X. Сотрудники назвали в числе проблем не только косметические дефекты, такие как вмятины и царапины, но и более серьезные проблемы, такие как неисправные сиденья.

8 причин, почему Tesla может стать BlackBerry на рынке электромобилей

В Tesla заявили, что процесс контроля качества на предприятии проходит в чрезвычайной строгости, и мельчайшие недостатки исправляются на этапе постпроизводства. Однако представители компании отказались сообщить о каких недостатках идет речь, а также не стали комментировать слова сотрудников.

По данным экспертов, крупные автопроизводители, к примеру, Toyota, фиксируют дефекты не более чем у 10% автомобилей, и, как правило, они исправляются еще в процессе сборки, так как это существенно экономит деньги. В Tesla же доработку осуществляют после сборки. Вот где их деньги расходуются, сказал бывший менеджер Tesla.

Подготовила Юлия Кошкина

Академия Insider.pro

Сколько можно заработать на этой новости?

Учись у профессионалов. Торгуй как профессионал.
Читайте также:

Хотите узнать больше о гражданстве за инвестиции? Оставьте свой адрес, и мы пришлем вам подробный гайд

Пожалуйста, опишите ошибку
Закрыть
Что происходит на рынке? Будь в курсе!
Только у нас бесплатные котировки и все финансовые новости в одном месте.
Закрыть
Спасибо за регистрацию
Поставь лайк, чтобы мы и дальше могли публиковать интересные материалы бесплатно