Made in China: Как Китай разрабатывает новейшую военную технику
Reuters/Stringer
Главная Аналитика, Китай

Стелс-истребители, атомные субмарины, корабли-шпионы и даже летающие корабли — всё это создано с целью показать миру военную мощь КНР.

Первая китайская атомная подводная лодка напоминала чью-то злую шутку. Построенное в 70-х судно было шумным, не могло стрелять под водой, а команда подвергалась постоянному воздействию радиации. Сейчас ее можно увидеть лишь в музее.

Но с тех пор Китай шагнул далеко вперед. Современные китайские субмарины заставляют нервничать даже США с их техническими достижениями, а прямо сейчас КНР строит крупнейшую в мире верфь для подводных лодок.

И, конечно, одними субмаринами дело не ограничивается. Хотя в некоторых областях Китай по-прежнему сильно отстает от США, а у оружия, которое он производит на экспорт, есть некоторые проблемы с надежностью, многие признаки указывают на то, что его военная техника уже сейчас достаточно хороша, чтобы создать реальную угрозу в потенциальном конфликте. Программа военной модернизации председателя КНР Си Цзиньпина идет полным ходом.

«Корабль, который может летать»

На прошлой неделе были проведены предполетные испытания крупнейшего в мире самолета-амфибии. AG600, разработанный государственной авиационной корпорацией Китая, сравним по размеру с Boeing 737 и предназначен для взлета и посадки в море (при этом запуск может быть осуществлен и с обычных взлетно-посадочных полос). Один из его создателей назвал его «кораблем, который может летать».

Компания говорит, что самолет будет использоваться для морских спасательных операций и борьбы с лесными пожарами — за 20 минут он может взять на борт 12 тонн воды. Однако, учитывая территориальные претензии Пекина в Южно-Китайском море и в других регионах, самолет, вмещающий 50 пассажиров и способный за один перелет преодолеть до 4,5 тыс. км, может пригодиться Народно-освободительной армии, в том числе для морского патрулирования, переброса войск и поставок припасов. Первый полет самолета над сушей запланирован уже на этот месяц, а испытания над водой состоятся в этом году.

Авианосец «Сделано в Китае»

Долгие годы у Китая был только один авианосец, едва ли пригодный для современной войны на море — и это неудивительно, учитывая, что «Ляонин CV-16» был переоборудован из чудовищно устаревшего украинского корабля советской эпохи. Но на прошлой неделе Китай представил свой первый отечественный авианосец, который сейчас расположен в северо-восточном порту Далянь.

Безымянное судно, которое будет полностью введено в эксплуатацию через несколько лет, пока отстает от американских аналогов в технологическом смысле. Например, ему не хватает катапульты для ускоренного разгона самолетов на взлетной полосе, и работает оно на обычном, а не ядерном топливе. Но, как и первые китайские субмарины, это маленький шаг в большое будущее. Третий авианосец уже находится в стадии разработки, и он будет гораздо ближе к стандартам современности.

Стелс-истребители

Китай быстро совершенствует свои истребители, о чем свидетельствует вступивший в эксплуатацию в марте J-20. Сверхзвуковой самолет оснащен технологией стелс, усовершенствованным радиолокационным и сенсорным оборудованием и отличным 360-градусным шлемом, который позволяет пилоту видеть «сквозь» сам самолет. Он больше, чем американский F-22 Raptor, с которым его часто сравнивают, что позволяет ему нести больше топлива. Пока технология стелс отработана не полностью, но Китай уже испытывает еще один усовершенствованный истребитель (J-31), который решает задачу «невидимости» еще лучше и, возможно, будет размещаться на авианосцах.

Made in China: Как Китай разрабатывает новейшую военную технику
EPA/YhC

Новый корабль-шпион

В январе Китай запустил новый электронный корабль-шпион. Корабль радиотехнической разведки CNS «Кайянсин» способен проводить всепогодную, круглосуточную разведку на нескольких объектах. Во время презентации судна Китай рассказал неожиданно много о своем небольшом разведывательном флоте, в который входят около шести судов (в США — не менее 15). Такая открытость, вероятно, задумывалась как фактор сдерживания: Пекин хочет, чтобы другие страны имели представление о его возможностях. Подобные суда не имеют огневой мощи, но могут быть даже более опасными, чем военные корабли.

Ракета класса воздух-воздух дальнего радиуса действия

Предполагается, что любая ракета должна поражать вражеские самолеты в зоне боевых действий. А ее действия в более обширном радиусе — полезный бонус. В январе государственная газета China Daily сообщила о новой ракете дальнего радиуса действия класса «воздух-воздух», которая, по предположениям китайских военных аналитиков, может поразить цели с расстояния до 400 км. Это намного больше, чем радиус действия других ракет на вооружении Китая, который составляет менее 100 км. Более того, эти ракеты превосходят даже возможности США.

Подготовила Евгения Сидорова

Читайте также:

Хотите узнать больше о гражданстве за инвестиции? Оставьте свой адрес, и мы пришлем вам подробный гайд

Пожалуйста, опишите ошибку
Закрыть
Что происходит на рынке? Будь в курсе!
Только у нас бесплатные котировки и все финансовые новости в одном месте.
Закрыть
Спасибо за регистрацию
Поставь лайк, чтобы мы и дальше могли публиковать интересные материалы бесплатно